1. การปรับอัตโนมัติ - การปรับความเร็วกลับ
2. ปุ่มสวิตช์ไฟหน้า
3. การปรับความเร็วมอเตอร์กระจาย
4. ปุ่มแผ่นกั้น
5. ฉบับที่ 1 และหมายเลข 2 ที่มีการยกและลดลง
6. ปุ่มสวิทช์มอเตอร์กระจาย
7. การเลื่อน: การเคลื่อนไหวของหัวในแนวนอน
8. No.3 Outrigger Fligting และลดลง
9. No.4 outrigger ยกและลดลง
10. ปุ่มสวิตช์มอเตอร์ไซโล
11. ปุ่มสวิตช์มอเตอร์กำลังโหลด
12. สัญญาณเตือนความดันน้ำมัน: สัญญาณเตือนเมื่อแรงดันน้ำมันต่ำเกินไป (หยุดทำงานและตรวจสอบระดับน้ำมันเมื่อเกิดการเตือนภัย)
13. สัญญาณเตือนอุณหภูมิน้ำ: สัญญาณเตือนโดยอัตโนมัติเมื่ออุณหภูมิของน้ำสูงเกินไป (หยุดทำงานและตรวจสอบระดับสารต้านการแข็งตัวของน้ำยาต้านทานเมื่อเกิดการเตือนภัย)
14. ด้ามจับควบคุม: รวมฟังก์ชั่นหลายฟังก์ชั่น (ส่วนขยายบูมการหมุนหนึ่ง - การยกปุ่มและการลดลงของ outriggers การโหลดอัตโนมัติและการดึงกลับอัตโนมัติ)
15. ตารางเวลา: แสดงเวลาทำงานของเครื่อง
16. มาตรวัดความดัน LS: แสดงแรงดันโหลดแอคชูเอเตอร์
17. เกจวัดความดันของระบบ: แสดงความดันระบบ
ปุ่มฟังก์ชั่น:
18. พวงมาลัย: การควบคุมพวงมาลัยเมื่อเครื่องเคลื่อนที่
19. ฮอร์น: อุปกรณ์เตือน
20. ที่จับการเดินทาง: ควบคุมตำแหน่งย้อนกลับและเป็นกลาง
21. กุญแจจุดระเบิด: หมุนตามเข็มนาฬิกาเพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์
22. เหยียบท่องเที่ยว: ควบคุมความเร็วในการเดินทาง
23. FLAME - สวิตช์ออก: ดึงออกไปด้านนอกเพื่อปิดเครื่องยนต์
24. คันเร่ง: ควบคุมขนาดเค้น
เกี่ยวกับการใช้งาน
1. ปุ่มพัชเริ่มต้น
2. เพิ่มปริมาณ Corundum ที่เหมาะสมในไซโล (ปริมาตรไซโลประมาณ0.8m³)
3. หลังจากไซโลขนาดเล็กที่เต็มไปด้วยการรวมโดยหนึ่ง - การโหลดการโหลดผ่านที่จับปฏิบัติการ (การโหลดหยุดโดยอัตโนมัติหลังจากที่กรอกไซโล) ดึงหัวบูมกลับและดึงกลับไปด้านล่างของกระโดดเพื่อฉีดมวลรวม
4. ยกผู้ขับขี่ไปยังตำแหน่งสูงสุดยืดแขนและกดปุ่ม NO . 4 บนที่จับเพื่อดึงกลับและเริ่มการแพร่กระจายวัสดุ (น้ำหนักของการแพร่กระจายของวัสดุถูกปรับโดยการดึง - ความเร็วด้านหลังและความเร็วของมอเตอร์ที่แพร่กระจาย
เกี่ยวกับการทำความสะอาด
1. ลบมวลรวมส่วนเกินออกจากพอร์ตฟีด
2. ใช้แปรงหรืออากาศบีบอัดเพื่อกำจัดวัสดุส่วนเกิน
3. ทำความสะอาดหัวสเปรดและด้านล่างของเครื่องด้วยน้ำ (ระวังเพื่อหลีกเลี่ยงส่วนประกอบไฟฟ้า!)
เกี่ยวกับการดูแลทุกวัน
1,1 เป็นครั้งแรกที่เครื่องจักรเปลี่ยนน้ำมันเครื่องภายใน 100 ชั่วโมง (น้ำมันเครื่องรุ่น 15W-40) จากนั้นทุก ๆ 250 ชั่วโมง ปริมาณการเติมน้ำมันขึ้นอยู่กับก้านวัดน้ำมัน เมื่อเปลี่ยนน้ำมันเครื่องให้เปลี่ยนตัวกรองน้ำมันในเวลาเดียวกัน ทำความสะอาดตัวกรองอากาศทุก ๆ 250 ชั่วโมงและแทนที่หลังจาก 500 ชั่วโมง แทนที่ตัวกรองดีเซลหลังจาก 500 ชั่วโมง
2. วงจรการเปลี่ยนที่แนะนำสำหรับการแข็งตัวคือ 2 ปี (ควรทำสิ่งทดแทนเมื่อรถเย็นระวังการเผาไหม้)
3. วงจรการทดแทนปกติของน้ำมันไฮดรอลิกประมาณ 3 ปี เลือกเวลาที่เหมาะสมในการแทนที่ 46# anti - สวมใส่น้ำมันไฮดรอลิกและแทนที่ตัวกรองน้ำมันไฮดรอลิกในเวลาเดียวกันตามสภาพการทำงาน
4. เพิ่มจาระบีลงในส่วนสำคัญเช่นตลับลูกปืน (หมายเหตุ: บางตำแหน่งในรูปภาพมีไว้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้นวงจรการบำรุงรักษาที่แนะนำคือ 2-3 วัน/เวลา)
